Ki-45, тяжелый двухмоторный истребитель «Торю» («Убийца драконов»), спроектированный по техническому заданию 1937 года стал одним из наиболее важных боевых самолетов ВВС японской армии. 
   Первые 6 прототипов и 12 предсерийных машин были испытаны в январе 1939 года, но до принятия самолета на вооружение машину пришлось дорабатывать. Только осенью 1942 года «Торю», оснащенный радиальными двигателями На-25 по 1050 л.с, начал поступать на вооружение японских армейских ВВС как истребитель Ki-45 КАI-а и многоцелевой противокорабельный самолет Ki-45 KAI-b. 
   Следующая модификация Ki-45 KAI-c была ночным истребителем и оснащалась двигателем «Мицубиси». 
   Последняя модификация — Ki-45 KAI-d — опять представляла собой штурмовой и противокорабельный самолет с измененным вооружением и возможностью нести 500 кг бомб. Было изготовлено 477 ночных истребителей Ki-45 KAI-c и 1198 машин трех остальных модификаций вместе взятых.